![Партнерство \](http://abkhaz-project.ru/wp-content/uploads/2019/07/whatsapp-image-2019-07-06-at-13.33.37.jpeg "Партнерство \")
В этом материале я расскажу о текущих ценах на автомобили с абхазским учетом, включая конкретные примеры покупок. Некоторые из них были сделаны зимой и весной 2025 года, другие – в летние и осенние месяцы 2024 года.
Вопросов по автомобилям на абхазских номерах поступает много, несмотря на то, что интерес к этим авто уменьшился по сравнению тем бумом, который был на рынке абхазского учета лет 5 назад. Люди обращаются с просьбами прояснить нюансы вождения на абхазских номерах или помогают тем, кто оказался в трудной ситуации или столкнулся с аферистами.
Я являюсь координатором партнерства «Абхазские проекты», где моя команда помогает россиянам в Абхазии. Автомобили – одно из основных направлений нашей работы, мы занимаемся как абхазским, так и российским учетом.
Как человек «в теме», мне часто задают вопросы о стоимости автомобилей, особенно о том, сколько можно привезти машину из Японии. В статье я представлю актуальные и адекватные цены на автомобили в Абхазии по состоянию на апрель 2025 года. Это будут данные без накруток и серых схем. Однако стоит отметить, что процедура получения временного ввоза для автомобилей с абхазским учетом сейчас весьма сложная.
Как и откуда возят сейчас авто на абхазский учет
После известных решений российской таможни летом 2021 года с созданием «базы просрочки» рынок абхазского учета заметно уменьшился, очень многие поставщики просто не смогли работать в новых условиях. Санкции из-за СВО тоже осложнили работу. Кто-то возит автомобили, не подпадающие под японские санкции через Владивосток и Новороссийск, ну а мы доставляем автомобили не только из Японии, но и из Грузии, Европы, США, Кореи на абхазский и российский учет через грузинский порт Поти и дальше через Верхний Ларс и Сочи в Сухум. Из США можно привезти напрямую в Абхазию. Однако, большинство машин идут именно из Японии.
Насчет поставок машин на российский учет можно ознакомиться по этой ссылке Из Грузии, как правило, везут малолитражки на РФ учет и «американцев» со страхового аукциона Copart. Их посмотреть можно на самом популярном грузинском авто портале автопапа.ге. Про машины из Грузии на РФ учет можно почитать по этой ссылке, автомобиль из Грузии на абхазский учет обойдется $200 проверка авто, $600 реэкспорт и 150 000 рублей дорога до Абхазии.
Чтобы не путаться, здесь я привожу цены именно на самые востребованные японские автомобили, которые можно купить на абхазский учет. Сразу скажу, что в этой статье идет речь о выездных (без просрочки временного ввоза) автомобилях с оценками не ниже 3,5. То есть качественные автомобили без серьезных изъянов и с нормальным пробегом под заказ или же только привезенные в Абхазию. Разумеется, цены не стоят на месте, они могут меняться из-за того же курса доллара в ту или иную сторону, то есть указываю цены средние, которые в случае конкретного заказа можно обсуждать.
Цены на автомобили в Абхазии с японских аукционов в апреле года
Как я уже писал, доставка нами автомобилей осуществляется из Японии через грузинский порт Поти, далее через КПП «Верхний Ларс» авто ввозятся в РФ и идут на Абхазию через КПП «Псоу». Срок доставки на сегодняшний день около 4 месяцев, но бывают и задержки из-за нестабильной логистики.
К цене автомобиля на аукционе нужно добавлять 480 000 рублей. Если автомобиль длиннее стандартных авто, то цена вырастает примерно на 2000 долларов США. В эту цену входит доставка до Сухума и растаможка на абхазский учет. Что касается получения временного ввоза в РФ по схеме международной перевозки, то за последнее время все подорожало и усложнилось. Теперь для оформления временного ввоза надо открыть ООО в Абхазии, оформить автомобиль в ГАИ на фирму и поставить на баланс. Затем получить лицензию и патент, сдав перед этим медицинские анализы и оформить страховку ОСАГО. Общий бюджет на выезд вырос многократно. Раньше за такие деньги можно было еще одну машину на абхазском учете купить и это сопоставимо с альтернативным вариантом абхазского учета, который, впрочем, я в этой статье разбирать не буду. Подробнее про оформление ввоза можно прочитать по этой ссылке. Лучше всего уточнять ситуацию по факту, так как она может резко меняться из-за действий таможни.
Японские санкции автомобили на абхазском учете в нашем случае не касаются. Привезти можно все что продается на аукционах. Другой вопрос, что не каждую машину выпустят в РФ по схеме международной перевозки.Рассматривать на сегодняшний день лучше седаны с объемом двигателя не более 4 литров.
Для удобства разобью обзор на классы авто. Я использую информацию из наших покупок в Японии под заказ и на продажу, которую я публикую в своем телеграм канале «Базилевский PRO Абхазию» (желающие могут в конце материала подписаться), из обработанных запросов моих подписчиков по тому или иному автомобилю. Если пройти по ссылкам об отдельных автомобилях, то там можно ознакомиться с фото, характеристиками и аукционными листами.
Актуальные цены на седаны из Японии на абхазский учет в апреле 2025 года
В последнее время изменились приоритеты в поставках седанов из Японии на абхазский учет. Раньше, наверное, самой популярной машиной в этом сегменте была Toyota Mark X, как самая бюджетная. Были времена, когда его можно было купить за 350-380 т.р. Сейчас это не так, цена на этот автомобиль примерно такие же как на Lexus, а последний по любому выше классом. Привезти под заказ на абхазский учет Toyota Mark X 2007-2008 годов с объемом двигателя 2,5 или 3,0 литра обойдется с доставкой и растаможкой на ABH учет примерно за 550 000 рублей. Lexus IS 250 и Lexus GS350 тех же годов 680 -750 т.р. Nissan Skyline 2008-2009 — годов 700-750 т.р.
Гораздо меньше стали покупать и авто с большим объемом двигателя. Не секрет, что если стоимость растаможки на РФ больше 2 миллионов рублей, то такое транспортное средство попадает в зону риска при передвижении по РФ. Дело в том, что 2 млн. рублей это порог, за которым начинается уже уголовная ответственность за нарушение порядка временного ввоза в Российскую Федерацию. Такая машина может попасть в разработку, заводится уголовное дело, итогом которого, как правило, конфискация и штраф. Все что связано с административной ответственностью для ДПС и таможенных органов интереса представляет мало. Кроме того, на автомобиль с объемом двигателя больше 4 литров теперь изначально невозможно получить разрешение на временный ввоз по схеме международной перевозки.
Так что, для начала рассмотрим Лексусы. Lexus GS250 был куплен в начале марта 2025 года, объем двигателя 2,5 литра, пробег 168 000 км. Оценка 3,5 CC. Автомобиль прибывает в Поти в в начале июня 2025 года и цена его на абхазский учет ₽ 1,0 млн. с доставкой и растаможкой. Можно его и на российский учет растаможить во Владикавказе, но под ключ это обойдется примерно 2 300 000 рублей, исходя из курса а 85 рублей за доллар. Lexus GS350 2007 года, объем двигателя 3,5 литра, 31 000 км пробег Цена ₽ 770 000 на абхазский учет. Так же мартовская покупка, на российский учет его уже не растаможить. Lexus IS250, год выпуска 2009, объем двигателя 2,5 литра, пробег 78 000 км. Оценка 4 В. Январская покупка. Цена на абхазский учет ₽ 750 000 с доставкой и растаможкой. На российский учет под ключ такая машина обойдется примерно 2,1 млн . рублей. Lexus IS 250 2008 года пришел в Абхазию в начале 2025 года за 700 000 рублей. В общем, с ценами на Lexus более или менее понятно.
Популярны так же Nissan Skyline. Цены примерно такие же как и на Лексусы. Вот машина 2012 года за 700 000 рублей Растаможка на РФ чуть больше 2 млн. рублей все под ключ. Вот этот Скайлайн 2011 года стоит 750 000 рублей, 2010 года авто за 670 000 рублей. Nissan Fuga 2013 года, 3.7 литра объем, 149 000 км пробег, цена ₽ 750 000 на абхазский учет.Куплена в ноябре 2024 года. Таможить ее на РФ учет смысла нет, адский однозначно утиль сбор. BMW 320 GT 2014 года пришла в Абхазию в декабре 2024 года. Цена 750 000 рублей, на РФ учет около 2 млн. рублей за все. Из Японии BMW 5 с объемом 2,5 или 2 литра с правым рулем, минимальным пробегом и в отличном состоянии с доставкой до Поти обойдутся 600 -650 т.р., а растаможка на РФ соответственно ₽1,450 000 и ₽1,2 млн плюс /минус.
Вот еще как пример уже левый руль из Грузии Toyota Camry, год выпуска 2022, 2.5 объем двигателя, 57 000 миль пробег. Это предложение января 2025 года. Цена 💲 17 000 в Грузии. На российский учет таможенная пошлина около 790 000, реэкспорт ₽ 60 000, брокерские услуги, СБКТС, лаборатория и т.д. ₽ 150 000 брокерские и сама машина около ₽ 1750 000. Под ключ на РФ учет итого около 2 750 000. Спросили как-то в телеге почем можно привезти Lexus IS250 или GS350 2013-2015 годов выпуска на абхазский учет с левым рулем для выезда с двойным гражданством. Пробег до 100 000 км. Такие автомобили можно привезти из Грузии. Однако, у потенциальной заказчицы бюджет ₽ 1,3 млн. Этого недостаточно, так как такие машины в достойном состоянии стоят на грузинских рынках не меньше 💲13000. Поэтому, бюджет «под ключ» с нашими услугами и доставкой до Абхазии должен быть не менее ₽ 1,5 млн.
Можно ли купить автомобиль Toyota Crown Hybrid 2013-2015 годов, с объемом двигателя 2.5 литра, бюджет ₽ 2,1 млн, комплектация Athlete S Four Black Style 4WD. полная пошлина на РФ. Вот такой вопрос мне не так давно задали. Увы, но ₽ 2,1 млн., явно не хватит. Такие машины именно хорошие стоят в Японии в районе 1,5 млн. иен. На рубли это сейчас ₽ 945 000. Плюс до ₽ 60 000 сбор по Японии + сбор 5% за автомобиль дороже 1 млн иен около 75 000 рублей + ₽ 400 000 доставка до Поти+ ₽ 150 000+ ₽ 1,3 млн. сама таможенная пошлина. Итого получается около ₽ 2 925 000. Если же везти автомобиль на абхазский учет, то вместе с выездом, так или иначе бюджет, будет под ₽ 2 млн.
Как гражданам России купить авто в Абхазии?
Стоимость минивэнов из Японии на абхазский учет в апреле 2025 года
Переходим к минивэнам. На мой взгляд, это самая популярная категория автомобилей на абхазском учете у россиян, однако с осени 2024 года выехать на них по схеме международной перевозки практически не реально. Это нужно предоставить таможне реальные аргументы, что вы собираетесь использовать автомобиль именно для того, для чего он предназначен — для трансферов в Абхазию со своевременным закрытием временного ввоза. Тем не менее, не упомянуть о минивэнах нельзя. И ситуация может измениться.
Самыми популярными машинами являются Toyota Alphard, Toyota Vellfire, Honda Elysion, Honda Stepwgn, Toyota Voxy, Mitsubishi Delica. Альфарды из всей этой компании по степени симпатий, наверное стоит особняком, но еще с весны 2024 года ни Alphard, ни его спортивную версию Vellfire невозможно ввезти по временному ввозу в РФ. Таможня не пропускает. Поэтому, на такие машины мы заказы принимаем только у граждан Абхазии.
Впрочем, на всякий случай, статистику по ним дам, так как среди наших заказчиков и граждане Абхазии. Вот такой Toyota Alphard 2008 года, объем 2,4, пробег 135 000 км был продан в Сухуме в марте 2024 года за 800 000 рублей. Под заказ такую машину можно привезти где-то за 730 000 без патента. А этот Toyota Alphard 2005 года выпуска. объем двигателя 3,0, пробег 88 000 км тоже продавался за 800 000 рублей. Следующее поколение 2008-2012 годов обойдется уже от миллиона рублей. Toyota Vellfire 2012 года, объем 2,4, 172 000 км был забронирован в феврале 2024 года по цене 850 000 рублей. Toyota Vellfire 2010 года 2,4 объем, 174 000 км пробег, был продан за 800 000 рублей в марте 2024 года. Toyota Vellfire 2011 года, 2,4 объем, 110 000 км пробег из февральской поставки стоил 850 000 рублей. Toyota Vellfire 3,5 объем двигателя, 130 000 км пробег, 2008 год стоил в пути 1,1 миллиона рублей и прибыл в Сухум в мае. Вот эта Toyota Alphard была куплена в сентябре 2024 года — 2006 год, 3.0 литра объем, пробег 68000 км, аукционная, оценка 4В. Цена 750 000 рублей с доставкой и растаможкой на Абхазию. На РФ такие машины растамаживать смысла нет никакого. Очень дорого. Надеюсь, общие ценовые тенденции понятны, они за последние месяцы особо не изменились.
Honda Elysion 2008 года, объем 2,4, пробег 130 000 км.срочно продавалась в Сухуме в феврале 2024 года за 650 000 рублей немного ниже рынка. Honda Elysion 2008 года, 2,4 объем, 166 000 км пробег в наличии в Сухуме была продана в январе 2024 года за 680 000 рублей. рублей. Эти автомобили покупались еще при прошлогодних ценах на контейнеры, так что под заказ подобные машины весной 2025 года будут стоить примерно так же, как и год назад в наличии.
Toyota Voxy и Honda Stepwgn тоже любимы россиянами как рабочие лошадки, Тем более, если таможить их на РФ потом, стоимость пошлины будет не такая убийственная, как у машин с двигателем 3 литра к примеру. Toyota Voxy 2010 года, 2,0 объем, 130 000 км пробег была продана за 700 000 рублей. Toyota Voxy 2010 года, 2,0 объем, 135 000 км пробег цена такая же — 700 000 рублей. Буквально уже в начале апреля 2024 года купили Toyota Voxy 2016 года, но не на абхазский учет, а на грузинский. До Поти она обошлась около 12 000 долларов США, на абхазский учет стоила бы примерно 1,2 млн. рублей. Honda Stepwgn 2011 года, 2,0 объем, 135 000 км пробег из январской поставки обошлась покупателю так же в 700 000 рублей.
Honda Stepwgn Spada 2012 года 2,0 объем, 135 000 км пробег был продан за 700 000 рублей При растаможке на РФ учет за эту машину нужно было бы заплатить 950 000 рублей таможенную пошлину и 150 000 за брокерские услуги, СБКТС, лабораторию и т.д. А вот эти два автомобиля были проданы в Сухуме летом 2024 года. Белый Honda Stepwgn 2011 года 2,0 объем, 136 000 км пробег продается за 700 000 рублей без патента. Черный Honda Stepwgn Spada 2011 года 2,0 объем, 135 000 км пробег так же стоит 700 000 рублей. Условия по растаможке на РФ те же, что и для упомянутой выше машине 2012 года.
Это все цены прошлогодние, но они не сильно поменялись. Вот свежие примеры. Toyota Voxy 2012 года приходит в Поти в середине апреля 2025 года. Цена 700 000 на абхазский учет и где-то 1,75 млн. рублей на российский. Еще одна Toyota Voxy тоже 2012 года, приходит в мае 2025 года. Цена 650 000 рублей. Honda Stepwgn, год выпуска 2012, объем двигателя 2,0 литра, пробег 143 000 км. Оценка 3,5. Те же 700 000 и под 1,8 млн. рублей на РФ. С ценами на эти автомобили все стабильно.
«Нету лучше велика, чем Митсубиси Делика«. Эти машины ценятся теми, которым приходится ездить по плохим дорогам. Сперва цены прошлого года. Mitsubishi Delica 2002 года., полноценный джип, полный привод. Куплена 22 сентября 2023 года. Цена была 800 000 рублей. Mitsubishi Delica, год выпуска 2005, объем двигателя 3,0 литра, пробег 153 000 км. Оценка 3 из-за попадания града по крыше и пара вмятин на крыльях. Приходит в апреле 2025 года в Сухум, цена на абхазский учет ₽ 850 000 с доставкой и растаможкой.
Mitsubishi Delica D5 тоже пользуются спросом, их выпускали с 2007 по 2012 год и купить под заказ их можно от 650 000 рублей. Вот эта Mitsubishi Delica D5, 2011 года, объем двигателя 2,4 литра, 4WD, пробег 130 000 км. Оценка 4 прибывает в Абхазию в середине мая. Цена на абхазский учет ₽ 750 000 с доставкой и растаможкой. Бюджет на российский учет около 2 млн. рублей.
Автомобиль Mitsubishi Delica проходных 2020-2021 годов стоит на аукционах около 3 млн иен. +сбор около 60 т.р. +5% от стоимости сбор за авто дороже 1 млн иен. 400 000 доставка до Поти с реэкспортом. 150000 брокерские услуги, сбктс, лаборатория и т.д. и сама пошлина около 650000. Это если покупать на РФ учет. На абхазский учет такой автомобиль можно купить с бюджетом 2,6 млн. рублей с доставкой и растаможкой.
Сколько стоит привезти на абхазский и РФ учет подготовленную для бездорожья Mitshubishi Delica 2023 года. На абхазский учет с патентом такой автомобиль без подготовки обойдется где-то 3,1 миллиона рублей. Растаможка на РФ учет 1,2 млн. рублей, так как растаможка оплачивается 48% от стоимости. Итого с российским учетом получится около 4,2 млн. рублей. С подготовкой для бездорожья машины встречаются, но не часто. Они выйдут дороже тысяч на 200-300. Самый выгодный вариант -авто от 3 до 5 лет. Растаможка такого обойдётся не 1,2 миллиона, а 650 000 рублей.
Остальные минивены заказывают куда реже. Когда-то, лет 5 назад Toyota Estima года 2008 стоила в Абхазии меньше 400 000 рублей. Сейчас это минимум 700 000. Компактвэн Toyota Ipsum стоил три года назад до 500 000 рублей. Сейчас же такой автомобиль 2009 года стоит на аукционах чуть больше 200 000 иен, но с доставкой и растаможкой в Абхазии будет стоить около 600 000 рублей. Honda Odyssey Hybrid 2016 года, пробег 220 000 км. был продан на абхазский учет в феврале 2024 года за 1,1, млн. рублей.
Гибриды минивэнов не сильно отличаются от цен на их обычных собратьев. По ссылке можете посмотреть статистику по гибридам Alphard. Очень интересный автомобиль Honda Оdyssey hybrid, очень экономичный полноценный минивэн с полным 45-литровым баком запас хода 900 км, великолепный эстерьер и интерьер, много всяких фенечек. Они не дешевые сами по себе, в Сухуме осенью 2024 года продавались два таких аппарата по 980 000 рублей. Оптимально брать с пробегом 130-150 тысяч километров. Впрочем, статистику по этим авто можно посмотреть по ссылке.
В этом посте в своем телеграм канале «Базилевский PRO Абхазию» я привел примеры, что можно из минивэнов привезти на российский учет за 4 миллиона рублей. Сравнивал с ценой на анонсируемый первый типа российский минивэн «Иван» за 3,065 млн рублей.
А вот такой Toyota Alphard Hibrid 2021 года был куплен в октябре 2024 года под заказ на российский учет. Год — 2021, Объем двигателя — 2,5 литра, Пробег — 72 000 км, Аукционная оценка — R. Бюджет 4 136 000,00, включая стоимость автомобиля, сборы по Японии, (в том числе 5% сбор за автомобили стоимостью свыше 1 млн иен), доставку до Поти, а также брокерские услуги, СБКТС, лабораторию и т.д. Таможенная пошлина на ноябрь 2014 года составляла около 800 000 рублей дополнительно. На абхазский учет такой авто стоил бы примерно тех же денег, без 800 000 таможенной пошлины конечно.
Автомобили под заказ с японских аукционов с растаможкой в РФ
Хетчбеки, универсалы, внедорожники, кроссоверы из Японии на абхазский учет в апреле 2024 года
Рассмотрим и другие, пользующиеся спросом, автомобили из Японии на абхазский учет. Про российский учет будет отдельный материал. Компактный кроссовер Nissan X—Trail 2010 года, 2,0 объем, 4WD, 90 000 км пробег, был год назад продан за 700 000 рублей в наличии в Сухуме. Уже в июне 2024 года Nissan X-Trail 2013 года выпуска 2.0 объем, 123 км. пробег, аукционная оценка 4 был продан на абхазский учет за 750 000 рублей. Nissan X-Trail 2013 года приходит в Поти только в начале июня 2025 года. Цена такая же — 750 000 рублей. На российский учет он обойдется примерно в 1,8 млн. рублей, если курс доллара кардинально не поменяется.
Среднеразмерный универсал повышенной проходимости SUBARU LEVORG 2015-2016 годов стоит на аукционах с оценкой 4 примерно от 940 000 до 1,2 млн иен, 2017 год (можете сами посмотреть на carwin.ru) где-то 1,6 млн. иен, 2021 -202 года по статистике от 2,1 млн иен. Добавляйте 430 000 рублей, учитывайте сбор в 5% за автомобили стоимостью выше 1 млн иен и получаете цену плюс минус автомобиля на абхазский учет. Хотя, если учитывать, что авто имеет объем двигателя 1600 и 1800 куб. см, то такие интереснее покупать на РФ учет.
JEEP GRAND CHEROKEE LIMITED 2006 года выпуска, 4.7 объем, 77 000 км пробег, покупка 18 января 2024 года был летом 2024 года продан за 750 000 рублей. Вот такой серьезный красавец Ford Explorer был продан сразу по прибытию в Сухум в октябре 2024 года, год 2006, объем 4,6, пробег 75 000 км, Цена 800 000 рублей. Увы, сейчас автомобили такого рода подходят лишь для граждан Абхазии На РФ учет конкретно этот автомобили не проходит по году (можно таможить лишь с 2008 года), а если бы и было можно то растаможка будет космос. По патенту на джипе с таким объемом на данный момент не выпустят 100%. Jeep Wrangler Sahara 2008 года, объем двигателя 3,8 литра приходит в Сухум только в июне 2025 года. Цена на абхазский учет ₽ 1,3 млн. На российский учет смысла его покупать не имеет вовсе, так как потребуется экспертиза, и в случае положительного решения цена вопроса только пошлина с утильсбором более 5,5 млн. рублей Красавец Jeep Wrangler 2006 года был забронирован еще в пути по цене 850 000 рублей.
Subaru Forester машина не для всех, на любителя. На аукционах от 400 000 иен 2013 год, до 800 000 иен 2015 год. То есть на абхазский учет соответственно, от 680 000 рублей до примерно 900 000 рублей. Ну и Honda Fit популярная малолитражка, когда-то стоившая около 300 000 под ключ, теперь без патента обойдется в районе 550 000 рублей.
Из машин с левым рулем с японских аукционов можно привезти, в основном, «немцев», хотя редко попадаются и американцы. Это все серии BMW, Mersedes, Audi. Машины года 2008 стоят на абхазский учет от 550 000 рублей, автомобили года 2021 -го не дешевые, от 2 млн. рублей, но все равно это дешевле, чем сейчас тащить такую из Европы.
В 2024 году продали, но на РФ учет очень прикольный автомобиль Nissan Roox Hybrid 2020 года 0,6 объем, 72 000 км пробег, На ABH учет он стоил 800 000 рублей без патента, но явно, что его таможить лучше сразу на российский учет, что и было сделано, новому владельцу он обошелся в 1 220 000 рублей с доставкой из Владикавказа в Батайск Ростовской области. И автомобиль типа Honda Civic, 2021 год, 9000 км пробег, объем двигателя 1,5 выгоднее ставить на РФ учет, без всех этих заморочек с абхазским учетом. Бюджет «под ключ» — 2,6 млн. рублей.
Mazda CX5 2013 года дизель, обьем 2,2 литра. Пробег 137 000 км. была продана в сентябре 2024 года на абхазский учет за 800 000 рублей. Растаможка на РФ учет такой машины тоже интересна. Пошлина около 1 млн. рублей и еще 150 000 рублей -брокерские услуги, СБКТС, лаборатория и т.д. Были недавно проданы леворульные Mazda CX-5 2019 года (1,4 млн. руюлей на абхазский учет, на РФ учет бюджет почти 2,7 млн. рублей), Mazda CX-5 2017 года (ABH учет 1,3 млн. рублей, РФ учет 2,6 млн. рублей). Это были автомобили из Грузии.
Растаможка автомобилей из Абхазии на российский учет
Вот по состоянию на апрель 2025 года актуальные и адекватные цены на самые популярные автомобили из Японии на абхазский учет, если заказать машину прямо сейчас. Те, кто хочет самостоятельно понять свой бюджет, может зайти на сайт carwin.ru, посмотреть там статистику проданных автомобилей в японских иенах, перевести по курсу в рубли (учесть около 60 000 рублей сборов по Японии и 5% сбор от стоимости авто в случае, если машина стоит более 1 млн. иен) и добавить около 480 тысяч рублей за доставку и растаможку. Ну а про нюансы получения временного ввоза я написал выше и ссылочку там оставил с подробностями.
По остальным автомобилям более подробную информацию можно получить по запросу, воспользовавшись контактами, которые есть на нашем сайте. Статью эту тоже буду регулярно обновлять и дополнять. Большое спасибо моему коллеге, нашему эксперту Омару Агрба за предоставленную для написания статьи информацию.
Читайте мои статьи про абхазский учет, о том как купить автомобиль в Абхазии и не попасть в руки мошенников, Подписывайтесь на сообщество ВК и канал на Яндекс Дзен, а также на телеграм «Базилевский PRO Абхазию», в нем я выкладываю свежие предложения по автомобилям.
Мы с коллегами оказываем весь комплекс услуг по подбору автомобилей на абхазских стоянках, привозим авто под заказ из Японии, США, Грузии, Европы, Кореи на абхазский и российский учет, помогаем решать сложные и деликатные вопросы. Так же мы регистрируем ООО в Абхазии для россиян, оказываем бухгалтерские услуги и помогаем купить недвижимость в Абхазии. Обращайтесь! Я Кирилл Базилевский, координатор партнерства «Абхазские проекты». 
+7 916 181-0919. Все мессенджеры.
- Доставка из Японии автомобиля на абхазский учет с оформлением «под ключ«, включая все расходы в Японии, транспортировку, растаможку и регистрацию в ГАИ от 480 000 — до 530 000 (нестандартный транспорт) рублей дополнительно к цене авто на аукционе в зависимости от объема двигателя и года выпуска. Свежие автомобили (2013 и моложе) обойдутся еще дороже. Цена зависит от курса валют, а он не стабильный.
- Авто из Грузии. Стоимость автомобиля + $200 проверка + $ 600 реэкспорт + 150 000 рублей доставка до Сухума. Растаможка и оформление в ГАИ в зависимости от размера таможенной пошлины.
- Патенты с 12 июня 2024 года только через регистрацию ООО, постановку автомобиля на его баланс и получение лицензии на международные перевозки. Лицензия и патент на наши машины от 75 000 рублей. Для сторонних машин от 170 000 рублей.
- Растаможка авто из Абхазии на российский учет по таможенному калькулятору и дополнительно 150 000 рублей брокерские услуги и прочие расходы.
- Документы для замены экипажа — 10 000 рублей.
- Лицензия на международные перевозки с патентом от 75 000 рублей, ООО от 55 000 рублей.
- Решение сложных и деликатных вопросов абхазского учета по запросу.
- Консультации от 500 рублей.
- Автомобили «под заказ» на РФ учет, включая подсанкционные.Через Поти и Верхний Ларс. Подробнее алгоритм и условия читайте по ссылке
+7 916 181-09-19
Сообщество партнерства «Абхазские проекты» в VK Video
