![Партнерство \](http://abkhaz-project.ru/wp-content/uploads/2019/07/whatsapp-image-2019-07-06-at-13.33.37.jpeg "Партнерство \")
Абхазский учет автомобилей для россиян — до сих пор очень популярная тема, по которой написано десятки статей и снято множество роликов на YouTubе, несмотря на то, что за последние 3,5 года на рынке автомобилей из Абхазии очень многое изменилось и не в лучшую сторону. Мнения высказываются разные, часто не слишком соотносящиеся с реальным положением вещей.
Я не первый год консультирую по различным вопросам ведения предпринимательской деятельности в Абхазии и очень часто спрашивают именно о том, что из себя представляет абхазский учет и как купить и оформить автомобиль на абхазском учете для езды по России. В нашем партнерстве «Абхазские проекты» «автомобильное» направление работает уже более 9 лет. Мы оказываем полный комплекс услуг, включая подбор по стоянкам, покупку автомобилей на аукционах, растаможку, регистрацию в ГАИ, переоформление, патенты и временный ввоз. Каждый день нас просят разъяснить те или иные нюансы, связанные с этой темой.
Подробную статью «Как россиянину купить автомобиль в Абхазии» можно прочесть в моем блоге. Есть так же статья про актуальные цены на автомобили с абхазскими номерами, которая периодически обновляется. В этой же статье даю дополнительную информацию по этому вопросу, раскрывая некоторые нюансы, актуальные на начало 2025 года.
Как осуществляется оформление автомобиля на абхазский учет
Если коротко, то суть схемы с абхазским учетом для граждан России вплоть до самого недавнего времени была в следующем. Так как зарегистрировать автомобиль в Абхазии на себя без абхазской прописки невозможно, машина оформлялась или на гражданина Абхазии или же на юридическое лицо, как правило ООО, зарегистрированное в Абхазии.
После того, как несколько лет назад абхазская налоговая служба получила доступ к базе ГАИ, массовая регистрация (оформлялось по несколько сот авто на одну фирму) машин на ООО стала для многих проблемой. Дело в том, что при переоформлении автомобиля ГАИ требует справку об отсутствии задолженности в налоговой. Многие же фирмы оформляя машины в ГАИ, не ставили их на баланс, не желая платить налог на имущество. Он копеечный, 0,2% от балансовой стоимости, но когда машин очень много, то и сумма получается очень приличная.
Все подобные компании попали в список недобросовестных налогоплательщиков, что сильно затрудняет переоформление в ГАИ. Большинство этих ООО уже не существует и когда кто-нибудь обращается к нам с просьбой помочь продать автомобиль на абхазском учете, то первый вопрос — на кого оформлена машина. В случае, если оформление было на фирму, то, как правило, сей факт сильно снижает цену, так как никто особо не хочет заморачиваться с переоформлением проблемной тачки.
Конечно, это не критично, но нужно платить деньги и тратить время. До сих пор еще ходят страшилки о том, что если фирма абхазская банкрот, то машины на нее оформленные при въезде в Абхазию конфискуют. Конечно, это чепуха полная. Вот если к почившей компании были и остаются серьезные претензии у российских таможенных органов, то стоит подумать ехать ли закрывать временный ввоз, или не стоит. Впрочем, эти проблемные фирмы умерли еще несколько лет назад.
Достаточно часто россияне автомобили регистрировали в ГАИ на свое ООО. Многим хотелось быть уверенным, что купленный автотранспорт находится под контролем, особенно, если машин купили не одну, а несколько. По моей статистике где-то процентов 20 наших клиентов предпочитали зарегистрировать свое ООО со 100% российским участием и российским генеральным директором (абхазские законы это разрешают) для постановки купленных автомобилей на баланс организации. Мы регистрируем ООО в Абхазии для россиян «под ключ».
После лета 2021 года, когда возникла «проблема просрочки», таких заказов стало меньше. Однако, с 2024 года практика оформления автомобиля на свое ООО снова стала востребованной, так как, во-первых, не осталось абхазских специализированных компаний, которые делали документы для временного ввоза тем категориям владельцев абхазского учета, которые соблюдают срок временного ввоза.
По состоянию на январь 2025 года получить временный ввоз могут только водители на седанах до 4 литров объема двигателя и стоимость выезда очень значительно выросла. Россияне, выезжающие в РФ из Абхазии на короткий срок, в том числе для осуществления трансферов, должны убедить таможню в том, что они будут соблюдать оговоренные сроки. При этом, обязательно наличие лицензии и патента. Автомобиль должен находиться на балансе фирмы. По одной лицензии может выехать один автомобиль.
Сложно стало и тем, кто покупал машины, не планируя эти сроки соблюдать. С 12 июня 2024 года, в связи с изменениями требований к получению лицензии только и остался вариант с регистрацией клиентом/клиентами своего ООО, получением лицензии и оформлением патента. Регистрация ООО стоит от 60 000 рублей, лицензия с патентом от 75 000 рублей для авто наших клиентов (сторонние авто от 170 000 рублей). И это далеко не все расходы. На одну фирму так же можно оформлять один автомобиль. Тогда есть шанс выехать с меньшими заморочками. Если же оформлять больше машин — по состоянию на сегодняшний день следующие авто ввоз не получат. Помогаем с лицензией и патентом. Бухгалтерское сопровождение тоже предоставляем.
Важно! По состоянию на январь 2024 года российская таможня не дает временный ввоз на минивены (Toyota Alphard и Toyota Vellfire не выпускают еще с начала весны 2024 года), спорткары, джипы, автомобили с объемом двигателя свыше 4 литров.
Можно ли дистанционно оформить абхазский учет и временный ввоз
Часто при общении с потенциальными клиентами слышишь, что людям предлагают переоформить автомобиль на абхазский учет дистанционно. То есть, речь идет о том, что машину, уже находящуюся в России, можно забрать сразу после оплаты, а документы на нового владельца перешлют. Также предлагают и продлить временный ввоз. У жуликов даже есть такое понятие «вечный ввоз». Так вот, это откровенное мошенничество и связываться с подобными персонажами не нужно категорически, иначе последствия для вас будут весьма неприятными.
Тем более, что, после 29 июня 2021 года российская таможня ввела практику, в соответствии с которой все машины и водители, которые просрочили временный ввоз, подпадают под блокировку. То есть, человек просрочил те условные 2 недели, которые определила ему таможня для возвращения в РФ. Ему без проблем закроют временный ввоз, но обратно в Россию не выпустят ни на той же машине, ни на свежей.
Короче, если вы решили купить автомобиль на абхазском учете, находящийся в России, то сперва продавец обязан на российско-абхазской границе закрыть временный ввоз, заехать в Абхазию и уже там покупателю выдается новый комплект документов. Однако, очень большая доля вероятности, что если владелец автомобиля не из Сочи и окрестностей, автомобиль, скорее всего уже с просрочкой. Проверить все это можно только при прохождении таможенного контроля. В большинстве случаев, в России предлагаются машины на абхазских номерах, которые оказались в РФ, скажем так, не по схеме международной перевозки. И ко мне было много обращений от людей, которые покупали просрочку (а это именно она, вывезенная известным многим способом). То есть, какой-нибудь Honda Elysion 2008 года, (который свежий из Японии стоит в Абхазии около 700 000 рублей, а просрочка около 400 000) продавался человеку в РФ за 900 000 рублей и получал новый «хозяин» левую доверенность, с которой ездить до первого ушлого гаишника. И спрашивает после покупки меня, а что мне с ней делать, как ездить, хочу растаможить на РФ. Да вот никак!
Абхазский учет. Как долго можно ездить по России
Так же часто спрашивают, как долго можно ездить по России на автомобиле с абхазским учетом. Временный ввоз дают на российской таможне, как правило, на 7-20 дней, максимум до 30 дней. Соответственно, кроме сочинцев всем остальным вовремя закрывать временный ввоз не реально. Если у вас автомобиль со стоимостью растаможки на РФ не более 2 миллионов рублей, можно рассчитывать без последствий ездить по России, не заезжая в Абхазию пару -тройку лет с момента получения временного ввоза. Хотя, никаких гарантий тут дать не получается. Я исхожу из существующей практики, так как мы с коллегами стараемся мониторить с помощью наших клиентов, какое в том или ином регионе отношение со стороны ДПС и таможни к машинам на абхазских номерах.
Во всяком случае, шансы сохранить за собой автомобиль хорошие. Дальше уже придется думать, что делать. или ездить, что называется, «до талого«, или продавать автомобиль в Абхазию с дисконтом (ни в коем случае не выставляйте автомобиль на АВИТО и других российских площадках), или, если есть смысли возможность растаможить авто на РФ.
Что касается автомобилей, стоимость растаможки которого на РФ учет более двух миллионов рублей, то с ними ситуация сложнее. Дело в том, что если стоимость растаможки менее двух миллионов рублей, то нарушение временного ввоза это административка, такие машины ДПС и таможне не так интересны. Если же объем большой, а растаможка больше двух «лямов», то эти машины в зоне риска, это уже регламентируется УК РФ. Такие машины частенько попадают в разработку, их владельцам инкриминируют нарушение правил временного ввоза, составляющее состав уголовного преступления. Отмахаться не слишком реально. перспективы — конфискация и штраф, размер которого может быть разным, в зависимости от поведения нарушителя.
Еще надо знать, что сотрудники ДПС не имеют права налагать санкции зв просрочку временного ввоза. Они могут лишь удостовериться в его наличии таможенной декларации. Если же, ДПСники беспределят и ставят машину на штрафстоянку, то судя по судебной практике в таком случае есть неплохие перспективы отбиться. Просрочка свыше года не слишком критична, но договор с фирмой действует год, так же как и патент. Патент в России никому не интересен, а вот документики от работодателя можно и обновить, чтобы не давать повод для вымогательства взяток господам из ДПС. Заезжают без особых проблем люди и с полутора годами просрочки, и с двумя и даже с тремя, но вот если машина в России находится уже лет 5, а фирма, на которую она оформлена, уже мертвая, то лучше не испытывать судьбу на границе. Но, тем не менее, с открытым просроченным ввозом, каждый владелец авто должен понимать, что ему может прилететь в любой момент «письмо счастья» от таможни, и вот тогда уже надо реагировать быстро. Опять же, подчеркну, что по моему мнению наличие реальной, пусть и просроченной таможенной декларации куда лучше ситуации, возникшей в случае, если вас угораздило купить автомобиль с «фантиками» вместо реальных документов.
Автомобили из Абхазии для россиян! Услуги под ключ!
Почему прилетают штрафы за езду на абхазских номерах
Долгое время одним из больших плюсов абхазского учета считалась возможность лихачить на российских дорогах без боязни поймать штраф за нарушение ПДД с камер видеонаблюдения. Плюс сомнительный, так как такие лихачи создают опасные ситуации на дорогах и не лучшую репутацию для остальных владельцев абхазских авто. Впрочем, лафа для таких гонщиков закончилась. Людям прилетают штрафы, за нарушения, зафиксированные камерами. Действует такая практика, когда при выявлении нарушения правил сотрудниками ДПС и составлении протокола о правонарушении, автомобиль попадает в базу и его владелец имеет малоприятную возможность собрать все штрафы, отмеченные, но вовремя не распознанные камерами.
В какие деньги обходится абхазский учет в начале 2025 года
На абхазском автомобильном рынке до 2021 года была достаточно жесткая конкуренция, поэтому цены в разных компания не слишком сильно отличались. Однако, после известных проблем с просрочкой временного ввоза очень многие игроки не смогли работать дальше, включая очень крупные компании. Доставка авто резко подорожала еще в эпоху пандемии модной когда-то болезни, а после 24 февраля 2022 года ситуация и вовсе стала экстремальной, так как рухнули многие логистические цепочки из-за санкций и прочей международной нестабильности.
Остались работать только те, кто имеет возможность по-прежнему профессионально работать и честно выполнять свои обязательства. Тут главное, как я уже отмечал выше, не гнаться за дешевизной, а обращаться в ту компанию, которая работает давно и пользуется хорошей репутацией. Недавно один потенциальный клиент посчитал завышенной цену в 770 000 рублей на Toyota Alphard 2006 года, имеющейся в наличии в Сухуме. Но сравнивал он ее с машинами, пришедшими из Грузии, у которых с громадной долей вероятности уже скручен пробег.
Сейчас коротко по ценам, сколько же стоит абхазский учет? Привожу наши цены.
- В первую очередь, в стоимость входит цена самого автомобиля вместе со сбором (до 60 000 рублей). Кроме того, автомобиль стоимостью более 1 млн. иен облагается еще 5% сбором. Все это включается в инвойс.
- Доставка автомобиля с японского аукциона «под ключ» с растаможкой, обойдется по состоянию на январь 2025 года в 480-530 (в зависимости от габаритов машины) тысяч рублей + стоимость самого автомобиля на аукционе.
- Регистрация в ГАИ около 25 000 рублей.
- Насчет патента и документов на ввоз я писал выше. Бюджет вместе с ООО, ГАИ, лицензией, патентом, страховкой и прочими расходами огорчает.
- По состоянию на январь месяц 2024 года получить лицензию на международные перевозки можно только поставив автомобиль на баланс своего ООО. регистрация фирмы в Абхазии у нас стоит от 60 000 рублей с нашим юридическим адресом «под ключ» Можно заверить подпись дистанционно. Это обойдется дополнительно в 8000 рублей. Временная регистрация для генерального директора от 7000 рублей.
- Кроме того, не забывайте, что при выезде нужно еще заранее оплатить страховку ОСАГО и к сожалению не только это.
- Про растаможку с абхазского на РФ учет и заказ машин сразу на российский учет читайте информацию по ссылкам ниже.
В любом случае, проконсультируем, объясним те моменты, которые непонятны, поможем сориентировать по ценам. Уже не первый год оказываем весь комплекс услуг, как по приобретению автомобилей на абхазском учете, так и по большинству вопросов предпринимательской деятельности в Абхазии. Подписывайтесь на наш телеграм канал — там есть что почитать. Пишите на ватсапп или телеграм — ответим на ваши вопросы. +7 916 181-0919. С уважением, координатор партнерства «Абхазкие проекты» Базилевский Кирилл Анатольевич.
- Доставка из Японии автомобиля на абхазский учет с оформлением «под ключ«, включая все расходы в Японии, транспортировку, растаможку и регистрацию в ГАИ от 480 000 — до 530 000 (нестандартный транспорт) рублей дополнительно к цене авто на аукционе в зависимости от объема двигателя и года выпуска. Свежие автомобили (2013 и моложе) обойдутся еще дороже. Цена зависит от курса валют, а он не стабильный.
- Авто из Грузии. Стоимость автомобиля + $200 проверка + $ 600 реэкспорт + 150 000 рублей доставка до Сухума. Растаможка и оформление в ГАИ в зависимости от размера таможенной пошлины.
- Патенты с 12 июня 2024 года только через регистрацию ООО, постановку автомобиля на его баланс и получение лицензии на международные перевозки. Лицензия и патент на наши машины от 75 000 рублей. Для сторонних машин от 170 000 рублей.
- Растаможка авто из Абхазии на российский учет по таможенному калькулятору и дополнительно 150 000 рублей брокерские услуги и прочие расходы.
- Документы для замены экипажа — 10 000 рублей.
- Лицензия на международные перевозки с патентом от 75 000 рублей, ООО от 55 000 рублей.
- Решение сложных и деликатных вопросов абхазского учета по запросу.
- Консультации от 500 рублей.
- Автомобили «под заказ» на РФ учет, включая подсанкционные.Через Поти и Верхний Ларс. Подробнее алгоритм и условия читайте по ссылке
+7 916 181-09-19
Телеграм канал "Базилевский PRO Абхазию
ДЗЕН канал "PRO Абхазию с Кириллом Базилевским"
Сообщество партнерства «Абхазские проекты» в VK Video
8skxji
Отличная статья!
Подскажите пожалуйста, а как часто водителю с гражданством Абхазии нужно пересекать границу?